Tillämpningen av 3D-utskrift i bilindustrin

Sep 05, 2020

Lämna ett meddelande

3D-utskrift är ett annat tekniskt steg inom industriell tillverkning. Den undergräver vår traditionella subtraktiva tillverkningsprocessteknik. Istället öppnar det en ny era av tillsatstillverkning i form av materialskikt.


1. Tillämpningen av 3D-utskrift i fordonsindustrin

Eftersom formtillverkning kan undantas inom bilindustrin används vanligtvis 3D-utskrift i forsknings- och utvecklingsfasen av modelleringsgranskning, designverifiering, prototypproduktion, delprovningsproduktion, konceptbilar, verktygsarmaturer, inspektionsverktyg, personlig anpassning, täckning verifiering och reservdelar i små satser Vänta.


Välkända internationella biltillverkare som Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar, Toyota, Ford, etc. har redan använt 3D-utskriftsteknik i stor utsträckning under utvecklingen av bilar.


Enligt statistiken svarar tillämpningen av 3D-utskrift i bilindustrin för 31,7% av hela applikationsindustrin.


2. Den praktiska tillämpningen av 3D-utskrift inom bilprovstillverkning

Oavsett om det är 3D-utskrift av metall eller 3D-utskrift av metall, kan de flesta materialen uppfylla prestandabehovet för bildelar, vilket ger fler möjligheter för forskning och utveckling och testproduktion inom bilindustrin och personlig anpassning av kommersiella fordon. Från föräldratypen till delarna, från hjälpverktyget till inspektionsverktyget, från kostnaden till cykeln, har alla lett till ett kvalitativt steg i produktion och forskning och utveckling av bilar.


2.1 Skriv ut mastertypen av silikonfilm

I skedet av provtillverkning av bildelar, när små satser av stora plastdelar testproduceras, är det bästa valet att överväga silikonformen. Prototyperna tillverkas dock vanligtvis av CNC, vilket är mycket dyrt, så nu har många leverantörer av delar också introduktionen av 3D-tryckutrustning och produktion av prototyper genom 3D-utskrift är snabba och ekonomiska, vilket kraftigt förbättrar produktionseffektiviteten.


2.2 Prototypprover

I design- och utvecklingsfasen kan 3D-utskrift bearbeta designverifieringsdelar och modellgranskningsdelar, vilket sparar tillverkningskostnader och R& D-cykler avsevärt.


Under monteringsprocessen för den tekniska prototypen är det möjligt att enskilda delar inte kan följa monteringsschemat. För närvarande är det nödvändigt att skriva ut motsvarande delar för laddning för att uppfylla testkraven. Eftersom styrkan hos 3D-tryckta delar är något svagare är det dock nödvändigt att tjockna delarna eller lägga till förstyvningar för att möta efterfrågan.


I monteringsfasen av plattformsprototypen, när den lokala kroppen byts ut, måste motsvarande inre och yttre delar eller luftkanaler också bytas ut. Vår vanliga metod är att skära och binda på grundval av originaldelarna, men det är oundvikligt att det kommer att finnas luftläckage och plåtbelastning, vilket påverkar testarens upplevelse och hela fordonets skönhet. Och nu kan vi använda 3D-utskrift för att producera informella skyddsplattedelar i små satser baserat på modifierade kroppsdata, vilket bättre kan ge den bästa servicen för testproducerade användartest.


2.3 Testinspektionsverktyg

När vi inspekterar OTS-delar i lagring och analyserar matchningsproblem för delar måste vi veta om vissa delar uppfyller ritningens storlekskrav, och vissa dimensioner kan inte mätas direkt. Verktygsinspektionsverktyget för massproduktion är inte färdigt Samtidigt kan du designa och skriva ut enkla inspektionsverktyg för att snabbt möta testkraven i vissa storlekar.


2.4 Testproduktionsverktyg

I testproduktionsfasen för hela fordonet är karossens noggrannhet instabil, och vissa delar måste monteras med armaturer. För närvarande är det omöjligt att felsöka den massproducerade fixturen med den provtillverkade kroppen, så testtillverkningen kan möta den pinsamma situationen med manuell montering och monteringsnoggrannheten kommer lätt inte att uppfylla testkraven.


För närvarande kan 3D-utskrift användas för att göra enkla verktyg och fixturer tillfälligt och snabbt, vilket inte bara minskar monteringssvårigheten utan också uppfyller testkraven.


Inom en snar framtid kommer fler och fler tillverkningsföretag att etablera innovationscentra för 3D-utskrift och fordonsindustrin kommer också att utvecklas snabbt med stöd av 3D-teknik.


Skicka förfrågan